關(guān)於(yú)鐵路電(diàn)杆(gān)的分類

更(gēng)新(xīn)時(shí)間：2016-12-08

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鐵(tiě)路電杆按照其使用(yòng)功能(néng)可以(yǐ)分為三種：電力電杆(gān)，信(xìn)號機柱(zhù)和電(diàn)氣(qì)化鐵道橫(héng)腹式預(yù)應力混凝土支柱。

下(xià)麵咱們(mén)詳(xiáng)細(xì)了解下各(gè)種(zhǒng)不(bù)同電(diàn)杆(gān)的(dí)基礎知識(shí)：

一(yī)，電力電(diàn)杆(gān)

電(diàn)力電(diàn)杆是(shì)鐵路(lù)zui常用(yòng)的水泥電杆，一(yī)般(bān)使(shǐ)用在整(zhěng)條鐵(tiě)路的(dí)電氣(qì)化段。按(àn)照其做工工(gōng)藝和(hé)原(yuán)材料配置不同又可(kě)分為：環(huán)形預應(yīng)力混凝(níng)土電(diàn)杆和環形(xíng)鋼(gāng)筋混凝土電(diàn)杆；環(huán)形(xíng)預應(yīng)力混(hùn)凝(níng)土電杆(gān)使用範(fàn)圍較(jiào)廣，一般穿插(chā)在整(zhěng)條綫(xiàn)路中；環(huán)形鋼(gāng)筋混(hùn)凝土電(diàn)杆其鋼筋(jīn)材(cái)料(liào)為(wéi)螺(luó)紋(wén)鋼，電杆(gān)的開(kāi)裂彎(wān)矩(jǔ)值較(jiào)大，一般(bān)使用在轉角，終端(duān)，跨(kuà)越中。

二(èr)，信號(hào)機柱

信(xìn)號機(jī)柱(zhù)是(shì)鋼筋(jīn)混凝土電(diàn)杆的(dí)一種(zhǒng)，主(zhǔ)要(yào)用(yòng)於鐵路信號指(zhǐ)引係(xì)統，上麵安(ān)裝進站(zhàn)和出站信(xìn)號機。

三，電氣(qì)化鐵(tiě)道橫(héng)腹式預應(yīng)力混凝土(tǔ)支柱

綜上(shàng)所述，鐵(tiě)路上使用(yòng)的水(shuǐ)泥(ní)電(diàn)杆分(fēn)為這(zhè)三(sān)種(zhǒng)，其中(zhōng)電力電(diàn)杆和信號機(jī)柱遵循GB4623-2014標準(zhǔn)，電氣(qì)化鐵道橫腹(fù)式(shì)預應(yīng)力混凝(níng)土(tǔ)支柱執(zhí)行(háng)標準TB/T2286.1-2008

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